Poukisa Chwazi Veyikil Otomatik Gide San Track? Avantaj kle pou fabrikasyon fleksib
1, kat sistèm navigasyon debaz (karakteristik kout)
Amelyore navigasyon liy: Make wout la sou tè a fil entegre, gide pa yon jaden mayetik ki te pwodwi pa yon leman (pa yon fil), san yo pa bezwen pou ekipman pou fil elektrik, pou fè pou evite pèt pouvwa;
Navigasyon optik: Kondwi sou liy ki make a epi sèvi ak rada ki enstale sou AGV a pou idantifye wout la, ki pi fasil pou enstale ak modifye pase fil ki te deja entegre;
Navigasyon vizyèl atifisyèl: Avèk èd miwa rekonesans vizyèl atifisyèl, devyasyon ant wout la ak AGV kalkile an tan reyèl epi korije pou asire kondwi egzat;
Lazè refleksyon pwezante navigasyon: Lè w fè wotasyon lazè a eskane plak meditativ andedan faktori a epi konbine li ak kat jeyografik faktori pre ki estoke pou detèmine kote a, li se fason ki pi pratik pou modifye wout la.
2, Prensip k ap travay nan AGV (pwosesis senplifye)
Planifikasyon chemen: pre-mete wout atravè sistèm orè (tankou "Depo A → Liy Pwodiksyon B → Zòn Dechè C"), oswa AGV otonòm analize anviwònman an pou jenere chemen dinamik; .
Pozisyon ak navigasyon: Sistèm navigasyon an pran enfòmasyon sou kote an tan reyèl-(tankou rada lazè ki matche karakteristik anviwònman an, kowòdone rekonesans kòd QR) pou asire ke AGV a vwayaje sou chemen an ak yon erè ki mwens pase oswa egal a 10mm.
Ekzekisyon travay: Apre ou fin resevwa enstriksyon orè, otomatikman ale nan pwen an vin chèche, konfime kote materyèl la atravè detèktè, epi ranpli pwosesis la arachman / chaje; .
Operasyon an sekirite:Capteur pou evite obstak kontinyèlman kontwole zòn ki antoure a pandan w ap kondwi. Nan ka ijans (tankou entrizyon pèsonèl), ralantisman / fèmen yo pral deklanche nan 0.5 segonn; .
Feedback travay: Lè yo rive nan destinasyon an, materyèl la otomatikman dechaje epi yo voye yon siyal "tach ranpli" nan sistèm orè a, ap tann pwochen enstriksyon an.
3, Avantaj debaz yo nan AGV (konpare ak ekipman tradisyonèl yo)
Segondè degre nan fleksibilite: pa bezwen mete tren (diferan de tras elektrik transfè machin), chemen an ka byen vit modifye atravè lojisyèl, apwopriye pou senaryo lojistik dinamik ak nœuds miltip ak lo (tankou "multi etajè klasman zòn" transfè nan e-depo komès); .
Diminye depans travay yo: Pa bezwen chofè ki gen lisans (diferan de charyo endistriyèl), yon sèl sistèm orè ka jere 20-50 AGV, diminye bezwen manyen manyèl pa plis pase 80%, espesyalman apwopriye pou atelye ak operasyon kontinyèl 24 èdtan; .
Bonjan presizyon ak sekirite: Presizyon nan pwezante rive nan ± 5-10mm, evite erè ki te koze pa manyen manyèl (tankou transpò tablo PCB nan faktori elektwonik); Plizyè konsepsyon pwoteksyon sekirite lakòz yon to aksidan pi ba anpil konpare ak ekipman kondwi manyèl; .
Apwopriye pou ti pakèt ak plizyè kategori: Ranje chaj la kouvri 50kg-5 tòn (sitou pou chaj limyè / mwayen, diferan de pwezante "lou super lou" nan machin tren), epi li ka byen vit chanje kalite materyèl (tankou chanje soti nan "manyen bwat pati" nan "transpòte ti ekipman").
Wechat mwen /WhatsApp/ Tel: +86 15090325221
Adrès imèl mwen an se info@perfte. com