Rail Entelijan Lojistik Transfè Machin Pou faktori

Rail entèlijan machin transfè lojistik se konsepsyon tren-monte li yo. Konsepsyon sa a asire machin nan deplase sou yon tras fiks, asire li kenbe estabilite ak sekirite pandan transpò. Anplis de sa, konsepsyon ki monte sou tren an elimine posiblite pou aksidan ki ka lakòz soti nan yon chemen fiks.

Rail entèlijan lojistik transfè machin pou faktori

Paramèt pwodwi;

Deadweight :BJT-30t;

Gwosè tab la: 3500x2400x500;

Mòd ekipman pou pouvwa: bobine kab;

Kondisyon espesyal: fonksyon leve;

Kondisyon teknik prensipal (kondisyon personnalisation ki pa estanda):

Chaj-pote: 30 tòn, mòd kontwòl: kontwòl remote plis mòd ekipman pou pouvwa manch;

Kab pote pati: bobin asye

lift-transfer-car

Sa a tren entèlijan lojistiktransfè machinbobine kab ki founi pouvwa machin nan.Bobine kab la amelyore efikasite ak konvenyans lè l sèvi avèk veyikil la. Kontrèman ak lòt machin ki konte sou pil oswa konbistib fosil pou pouvwa, bobin kab asire ke veyikil la toujou mache, sa ki diminye bezwen pou ravitaye souvan oswa rechaje batri.

Rail lojistik entèlijantransfè machinse konsepsyon tren li yo monte. Konsepsyon sa a asire machin nan deplase sou yon tras fiks, asire li kenbe estabilite ak sekirite pandan transpò. Anplis de sa, konsepsyon ki monte sou tren an elimine posiblite pou aksidan ki ka lakòz soti nan yon chemen fiks.

raytransfè machinse ekipe ak leve ak bese fonctionnalités, ki pèmèt pou pi gwo fleksibilite pandan transpò. Sa vle di li ka deplase monte ak desann depann sou wotè machandiz yo ap deplase epi li ka ajiste nan diferan kondisyon chaj ak dechaje.
PEJIAN