Charyo Rail Motorize: 360 degre Mwazi manyen
Otomatik kontwòl endistriyèl mwazi transfè charyo - 360 degre Swivel pou manyen mwazi lou
Transfè kabwa pwodwi Apèsi sou lekòl la
Otomatik kontwòl endistriyèl moule transfè charyo: 360 degre Swivel, lou-Devwa ak pwodiksyon-liy entegre pou sektè fabrikasyon/otomobil
360 degre Swivel Mwazi Transfè Cart– Kontwòl otomatik, gwo-Chaj Kapasite ak adaptasyon workflow san pwoblèm pou jeni presizyon
Charyo transfè mwazi endistriyèl:Mouvman pwogramasyon, wotasyon 360 degre ak konsepsyon dirab pou bezwen fabrikasyon lou -
Sèn ou a, eksklizif solisyon Customized
Kit atelye a gen kondisyon espesyal reyon vire oswa bezwen adapte yo ak chaj ekstrèm -pote ak anviwònman konplèks (tankou tanperati ki wo / eksplozyon-prèv), plat AGV nou an ka fèt selon bezwen yo.
-
Customized sou demann
-
eskòt chèn konplè


Avantaj debaz: Poukisa kabwa transfè vin premye chwa pou automatisation?
Trè otomatize
Pa bezwen entèvansyon manyèl, ka opere kontinyèlman 24 èdtan nan yon jounen, espesyalman apwopriye pou orè lannwit, tanperati ki wo, pousyè ak lòt anviwònman piman bouk;
Bonjan fleksibilite
Gratis chemen AGV yo ka byen vit ajiste wout yo atravè lojisyèl pou adapte yo ak chanjman nan plan pwodiksyon oswa layout depo, san yo pa bezwen modifye enstalasyon fizik;
Egzat ak efikas
Presizyon Navigasyon ka rive nan ± 5mm (navigasyon lazè), evite erè ki te koze pa manyen manyèl ak amelyore efikasite woulman lojistik (tankou ogmante efikasite klasman depo pa 3-5 fwa);
San danje epi serye
Ekipe ak plizyè sistèm evite obstak, ak vitès kondwi kontwole (anjeneral 0.5-2m / s), diminye risk kolizyon;
Done trasabilite
Anrejistre done transpò (tankou enfòmasyon kago, trajectoire operasyon, konsomasyon enèji) atravè sistèm IoT pou jesyon fasil ak optimize.
Pwoteksyon anviwònman ak ekonomize enèji
Aplikasyon an nan teknoloji tankou amelyorasyon andirans batri ityòm ak ekipman pou pouvwa asistans solè ka diminye konsomasyon enèji.
AGV&RGV
Déblotché manyen entèlijan: Karakteristik fonksyonèl ak Gid seleksyon pou AGV ak RGV
AGV
Otomatik gide machin
Li se yon machin transpò ki ekipe ak elektwomayetik, optik, oswa lòt aparèy gid otomatik. Li mache ak pil rechargeable, san yo pa bezwen yon chofè, epi anjeneral kontwole pa yon òdinatè pou chemen li ak konpòtman li. AGV pa konte sou ray fiks epi li ka vwayaje sou chemen gid espesifye, ak pwoteksyon sekirite ak fonksyon transfè divès kalite. Li gen divès kalite, ki ka divize an gid elektwomayetik, konsèy lazè, elatriye dapre metòd konsèy la, epi yo ka divize an kalite traction, kalite chariot, elatriye dapre estrikti nan fonksyonèl. AGV gen avantaj ki genyen nan efikasite travay segondè, fleksibilite, ak bon évolutivité sistèm, epi li se lajman ki itilize nan sistèm entèlijan twa dimansyon depo ak liy pwodiksyon fleksib.

RGV
Rail gide machin
Konnen tou kòm yon machin navèt tren, li se yon machin otomatik ki fonksyone sou yon tren fiks. RGV se sitou ki konpoze de yon ankadreman, wou kondwi, wou disip, transporteur chèn, sistèm kominikasyon, elatriye. Estrikti li se relativman senp epi li gen gwo kapasite anti-entèferans nan anviwònman an ekstèn. Li jwenn pouvwa nan liy elektrik la sou track la atravè yon pèseptè epi li opere dapre enstriksyon yo sistèm siyal sou track la, ak efikasite opere segondè ak kapasite pwezante egzak. RGV yo souvan itilize nan depo twa-dimansyon ak divès kalite metòd depo-dansite segondè, osi byen ke nan transpò materyèl ak liy pwodiksyon otomatik nan atelye. Li ka transpòte materyèl ant platfòm entrant/sortant, transporteurs, ak lòt kote selon plan ak enstriksyon, efektivman amelyore efikasite transpò ak diminye depans yo.

| Pwodwi | AGV (Otomatik machin gide) | RGV (Veyikil ki gide tren) |
| Karakteristik debaz | San yo pa konte sou ray fiks, li ka otonòm planifye chemen oswa vwayaje sou chemen vityèl prereglaj atravè sistèm navigasyon tankou lazè, SLAM, kòd QR, navigasyon mayetik, elatriye, ak fleksibilite fò ak otonomi. | Repoze sou ray fiks (tankou ray asye ak ray gid) pou vwayaje, chemen an konplètman detèmine pa tras la, ki fè pati "tip tren" ekipman automatisation a, ak yon trajectoire opere fiks. |
| Mòd operasyon | Repoze sou pwòp sistèm navigasyon ak evite obstak, li ka deplase lib nan anviwònman plat tankou tè a, ajiste wout li selon chanjman anviwònman an (tankou otomatikman kontourne obstak), epi sipòte plizyè-chemen chanje. | Deplase sou tras fizik prereglaj la (anjeneral enstale sou tè a oswa elve), reyalize pwezante egzak, vitès ki estab epi kòmanse kontwòl sispann nan tras la, men li pa ka opere sou tras la, ak ajisteman chemen an mande pou modifikasyon tras. |
| Avantaj | Segondè fleksibilite, adaptab nan senaryo dinamik, pa bezwen mete tras fizik, pri ki ba nan renovasyon lè ajiste layout pita; Li ka reyalize operasyon kolaborasyon gwoup ak efikasite kowòdone plizyè AGV atravè orè sistèm santral la. | Estrikti a senp, pri a ba, vitès fonksyònman an vit (kèk ka rive nan 3-5m/s), ak presizyon nan pwezante wo (nan ± 1mm), apwopriye pou segondè-frekans, wout fiks repetitif travay manyen. |
| Senaryo aplikab | Atelye pwodiksyon ti pakèt divès kalite, depo e-komès, liy pwodiksyon fleksib, ak lòt senaryo ki mande ajisteman souvan nan wout manyen, espesyalman apwopriye pou anviwònman konplèks ak chemen chanje. | Senaryo ki gen gwo normalisation ak chemen fiks, tankou manyen koulwa depo twa dimansyon nan gwo depo, transpò pwosesis fiks nan liy asanblaj, ak transpò machandiz tren fiks nan pò ak tèminal. |
| De yo pa ranplasan, men yo itilize ansanm ak mòd pwodiksyon an, kondisyon chemen, ak objektif fleksibilite nan antrepriz la ansanm bati yon sistèm lojistik otomatik efikas. | ||


Chak lokal gen pwòp layout ak egzijans inik li yo, ak flatcars estanda yo ka pa pafètman adapte - men flatcars nou yo fèt pou 'personnalisation' depi nan konmansman an.
Kit se pasaj etwat nan atelye a ki mande pou diminye anpatman an, transpò kago lou ki mande pou ranfòse chay -kapasite pote ankadreman an, anviwonman espesyal (tanperati wo, imidite, pousyè) ki mande pou enstale estrikti pwoteksyon, oswa menm ajisteman pèsonalize pou swiv direksyon ak kalite pouvwa (batri/kab gwosè solisyon, ekipman pou pouvwa sit ou a)...{2} kondisyon, anviwònman opere, ak pwosesis travay.
Pa fè konpwomi sou dezakò ki genyen ant ekipman ak sit, kite plat la adapte ak vitès pwodiksyon ou an proactive.
Di nou bezwen espesifik ou yo (tankou papye kat jeyografik jaden, kapasite chaj, senaryo espesyal, elatriye), ak ekip jeni nou an ap ba ou yon solisyon Customized.
Baj popilè: Motorize Rail Cart: 360 degre Mwazi manyen, Lachin, manifaktirè, Swèd, faktori, Customized, te fè nan peyi Lachin
Voye rechèch




