+86-373-3020116

Ki sa ki pri a vann nan 150-tòn segondè-tanperati ki reziste machin Billet Steel pou Flat Rail Rail Machin?

Nov 16, 2020

Kòm dezyèm pi gwo vil la nan Ouzbekistan, Samarkand se yon ansyen vil ak touris ak sant kiltirèl nan Azi Santral, ak yon mwaye enpòtan sou Wout Swa a. Anplis de sa, sezon yo touris ki ba ak pik nan Gansu ak zòn ki antoure yo evidan. Out-Oktòb se sezon an pik chak ane. Se poutèt sa, yo ta dwe pousantaj la woulib dwe konsidere tou lè w ap achte yon machin. Pri a nan yon machin ki twò gwo se segondè. Twò lontan. Premye a se enpak bès sibvansyon. "Transpòtasyon ray te toujou yon endistri reprezantan pou-wo fen ekipman yo ale mondyal. Antrepriz yo bezwen konsantre sou bati kapasite operasyonèl' pwodwi, sèvis, teknoloji, ak envestisman'. Pri ki efikas King Long la te pote tou bon benefis ekonomik nan antrepriz la. Koperasyon ki genyen ant de pati yo te reyalize genyen-genyen devlopman.

150-tòn segondè-tanperati ki reziste machin billet asye pou machin tren tren plat" Nan Desanm 2018, BYD te delivre 100 pi otobis elektrik nan Ago, Chili. Selon demografik, pwodiksyon an nan machin idwojèn gaz selil nan Lachin nan 2018 te 1,619, yon ogmantasyon ane de ane a 27%. Endistri a reyalize gwo pwogrè. Kòm modèl yo referans nan jaden an nan otobis elektrik pi, K9 BYD a ak K8 yo se 12-mèt ak 10.5-mèt modèl, respektivman, lè l sèvi avèk pwòp twa teknoloji debaz li yo nan batri, motè, ak kontwòl elektwonik. Kondwi wou, entelijan kòmanse, elatriye gwosè a gwo ak estrikti konplèks nan machin pasaje yo, makonnen ak karakteristik sa yo nan lo ti ak varyete miltip, fè teknoloji a nan penti veyikil la tout antye pi difisil pase sa yo ki nan machin, ak pri a sik fabrikasyon. se pi wo pase sa yo ki nan machin. .

BXC batri tras elektrik elektrik Henan pafè a se pa sèlman gratis, men tou otomatik chaje. Se chaje otomatik nan batri elektrik machin plat divize an chaje offline ak chaje sou entènèt. Offline chaje se chaje machin nan elektrik plat lè li pa ap travay. Kamyon an ka otomatikman kouri ale nan pwen an chaje ki ba pou chaje, ak ekipman an chaje ka otomatikman konekte. Chaje sou entènèt se opoze a nan chaje offline. Chaje sou entènèt se chaje otomatik lè veyikil transfè a ap travay. Lè machin nan plat elektrik se mwens pase 20% nan pouvwa a total pandan operasyon nòmal, machin nan plat elektrik ap kouri nan plas la chaje chaje tèt li. Sepandan, sou entènèt chaje otomatik limite a sa sèlman RGV ak AGV, ak manyèl kontwòl remote nan machin plat ki pa disponib, kidonk li se yo te rele tou entelijan chaje.

Henan pafè manyen ekipman co, Ltd machin plat se yon tras elektrik machin transpò nan faktori a, ak tras la se jeneralman yon tras sifas ki gen fòm mwen. Kò a machin pa gen okenn aparèy kontwòl direksyon, sèlman direksyon pou pi devan ak bak. Estrikti a se senp, fasil yo sèvi ak, gwo kapasite pote, fasil, ak lavi sèvis long. Veyikil transpò elektrik trackless la se jeneralman sou tè siman oswa tè asye plak. Li ka vire nan tout direksyon. Li pratik yo itilize, fò nan kapasite pote, fasil yo sèvi ak, epi yo ka itilize andedan faktori a. Manyen atravè atelye, elatriye.



Voye rechèch