Deskripsyon pwodwi:

20-tòn kwadwilatè kabwa yo transpòte materyèl, palèt, machandiz, elatriye, yo ka remoke pa yon chariot. Plizyè seri ka rale an menm tan, ak kabwa kwadwilatè sa a ka kontinye kouri nan menm tras la.

Prensip travay:

Nan ka kote sit la gen restriksyon, pèfòmans volan an oblije wo, epi reyon an vire pa oblije twò gwo. Yo adopte mòd volan tout-devyasyon wou yo, pou yo ka itilize li kòm yon mouvman vire alantou nenpòt pwen nan zòn avyon an, epi tout machin yo dwe remoke yo Kouri sou menm chemen an (sa vle di menm sant la). Difikilte pou operasyon chofè a traction redwi anpil.

ti trelè paramèt teknik

Gwosè kò: 4000 * 2500 * 500mm
Chaj: 3T, 5T
Estrikti kò: Q235 chanèl asye prensipal gwo bout bwa, se kontwa a pave ak plak asye nasyonal estanda
wou: 4 wou asye jete pou trelè plat,
Aparèy volan: yon sèl -direksyon platin traction
traction: pliye rektangilè tib traction ankadreman traction ankadreman an ka ajiste leve, li desann;
Tretman sifas; atenuasyon, retire rouye nan veyikil la. Primer plis topcoat.

Dimansyon aplikasyon:

Souvan yo itilize nan faktori, estasyon tren, atelye, materyèl bwote, palèt, machandiz. Manyen bagaj nan estasyon an.

Ekspozisyon pwodwi

Wholesale trelè sèvis piblik yo, trelè multifonksyonèl Wholesale yo se machin ki pa mache ak machin ki bezwen remoke pa machin a motè epi ki enpòtan anpil nan domèn transpò kago. Gen divès kalite trelè, ki gen ladan semi trelè ak trelè plen. ,
Kapasite pote a se gwo, ak ti trelè yo ka rive nan 750kg, satisfè transpò chak jou nan ti machandiz; Kapasite chaj yon gwo semi-trelè se 25-80 tòn, apwopriye pou transpò endistriyèl kago lou. Materyèl la sitou te fè nan asye galvanised, tankou galvanize trelè sèvis piblik, ki gen bon rezistans rouye ak durability fò. ,
Konsepsyon estriktirèl la satisfè bezwen diferan senaryo, epi yo ka retire kèk panno bò trelè pou chanje platfòm, sa ki fè li pratik pou chaje sak, palèt, elatriye; Gen kèk ki gen pwòp fonksyon jete fatra, ak yon chaj 3-9 tòn. Mekanis traction tanpon doub sezon prentan an ka diminye enpak la nan machin kòmanse kanpe sou kago, mekanis nan volan nan asanble a rotary matirite asire volan fleksib, ak ankadreman an sispann pwolonje lavi sa a ki sèvis. ,
Nan jaden agrikòl la, li ka transpòte grenn, angrè, elatriye, ak divès kalite fòm ap jete fatra tankou inclinaison bak ak lateral inclinaison. Ang espesyal enklinezon nan ba a remorquage diminye chay la sou traktè a, ak konsepsyon an senplifye fè remorquage pi fasil. Nan endistri tankou lojistik, depo, ak jeni, li kapab tou satisfè bezwen operasyonèl yo nan manyen, chaje ak dechaje, distribisyon kago, ak konstriksyon jeni. ,
Pri a varye selon kalite a, chaj-kapasite pote, ak materyèl. Yon ti trelè plen koute 400-650 dola ameriken pou chak moso, alòske yon semi-trelè tank lwil oliv 3 aks 30t koute 60000-90000 dola ameriken pou chak moso. An gwo trelè multifonksyonèl, ak karakteristik divès yo, yo te vin zouti transpò serye nan divès endistri, satisfè bezwen transpò divès kalite.